通用汽车曾在 2023 年 2 月称，计划 2025 年开始在通用汽车圣凯瑟琳斯加拿大工厂（GM St. Catharines plant）生产通用汽车 Ultium Drive 电机。然而，这家总部位于底特律的汽车制造商现在可能会推迟这一生产计划。

根据Welland Tribune在6月4日的报道，通用汽车加拿大公司正在重新评估其在传统发动机工厂中生产电机的时间。该工厂正在进行重组。当地工会也表示，通用尚未正式通知加拿大工会何时开始生产电动汽车的电机，并声称在重组过程中将解雇大约 300 名工会员工。

通用目前正在该工厂生产第5代V8发动机和雪佛兰Corvette C8的8速双离合变速器。该公司曾经在那里制造 V6 发动机和 GF6 6 速自动变速器，但现在正在重组装配线为电动汽车生产 Ultium EDU电机让路。

“圣凯瑟琳驱动系统工厂的 V6 发动机和GF6 6 速自动变速器的重组工作仍在继续，为电动汽车驱动装置让路，我们正在评估这一过渡的时机，”通用汽车加拿大公司和内部传播总监 Natalie Nankil 表示。“我们将继续坚持长期战略，即根据我们驱动技术的需求进行生产。”

通用推迟电动汽车电机生产的这一决定可能受电动汽车市场需求放缓的影响。

据加拿大媒体报道，最近几个月来，加拿大对电动汽车的需求遇到了市场阻力。JD Power的最新一项调查显示，11%的受访者表示他们“非常有可能”购买电动汽车作为他们的下一辆车。这一比例与去年相比下降了三个百分点。此外，加拿大统计局 2023 年第四季度零排放汽车注册数据显示，注册量环比下降了近 5,000 辆。

4月初，福特加拿大公司宣布将把奥克维尔装配厂（Oakville assembly plant）的电动汽车生产推迟到2027年，将其推迟两年。

通用汽车原计划通过重组圣凯瑟琳斯发动机厂的生产线，每年生产超过40万台电动汽车的电驱系统，并为此提供大约400个工作岗位。