塞尔维亚上个月与欧盟和德国签署了一系列协议，允许梅赛德斯-奔驰、大众和Stellantis等欧盟成员国和欧洲大陆的这些大型汽车制造商优先采购塞尔维亚生产的锂。这些协议是在塞尔维亚最高法院裁定2022 年撤销力拓价值 24 亿美元的 Jadar 锂项目许可证违宪后仅一周后达成的。在这些协议达成前一周，塞尔维亚最高法院推翻了2022 年撤销英澳矿业巨头力拓价值 24 亿美元的 Jadar 锂项目许可证的裁决，认为这项许可证撤销违反宪法，并重新批准了Jadar 锂项目的开发。据悉这个锂矿项目是欧洲最大的锂矿项目。 

上周一，数千人走上塞尔维亚各地的街头，抗议该项目重新获批以及最近与欧盟签署的协议。抗议活动同时在沙巴茨（Šabac）、克拉列沃（Kraljevo）、阿拉涅洛瓦茨（Aranđelovac）、利吉格（Ljig）和巴拉热窝（Barajev）等城镇举行。 

为平息国内抗议，武契奇在发表讲话时说，“田地不会有挖掘，田地不会有变化。在我们自己获得所有（专家）保证之前，在未来的12到18个月内什么也不会发生，“ “他们每天都在欺骗你。他们每天都在对你撒谎。我们必须收集所有文件，我们将邀请国外最好的专家，但我们也将聘请塞尔维亚最好的环境保护专家，那些可以保证所有人绝对安全的人，“他补充说。

图片来源：海因里希·伯尔基金会（Heinrich-Böll-Stiftung）

根据此前的计划，Jadar锂矿项目将在2028年投入运营，每年将生产5.8万吨锂矿，满足欧洲17%的电动汽车生产需求，约相当于110万辆电动汽车的产量。Jadar还将推动力拓（Rio Tinto）跻身全球十大锂生产商之列。