电动汽车 | 欧盟再次微幅下调对中国的电动汽车进口关税

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电动汽车 | 欧盟再次微幅下调对中国的电动汽车进口关税

发布日期：2024-09-11

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关键词标签： 电动汽车政策欧洲

路透社和彭博社9月10日报道称，欧盟在考虑了特斯拉公司提交的申请后，计划降低拟议的对特斯拉的最终关税，其他相关的中国电动汽车公司的关税税率也有些微幅下调。

据报道称，特斯拉拟议的关税税率将从 9% 降至 7.8%，吉利的新税率将从之前的 19.3% 降至 18.8%。原先适用于上汽和其他不配合欧盟调查的汽车公司的36.3% 的最高关税也将下调至35.3%。不过比亚迪17% 的关税税率没有变化。

上述均为欧盟 10% 的标准汽车进口关税的基础上额外加征的关税。

上个月，即8月24日，欧盟在2023年7月4日加征关税提议的基础上，提出了其最终关税的初步提案，其中为特斯拉电动汽车设立了 9% 的单独税率，比亚迪、吉利、上汽的税率仅有微幅下调。其他配合调查但尚未进行抽样的中国电动汽车生产商将被征收 20.8% 的关税，而不配合调查的中国电动汽车公司将面临 37.6% 的高关税。

相关公司对此次关税调整有 10 天的时间提交意见，欧盟委员会在制定修订后的关税税率时将考虑这些意见。拟议的最终关税将取决于欧盟 27 个国家的投票，除非代表欧盟人口 65% 的 15 个欧盟成员国的合格多数投反对票，否则这些关税计划将得到实施。最终关税将在 11 月生效，一旦生效，期限将长达5年。

中方表示愿与欧方继续密切合作，达成符合双方共同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳定发展。

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