2024年9月20日,蔚来旗下子品牌乐道首款车型L60正式亮相市场,并计划于9月28日开始全国范围内交付。
作为一款定位为家庭智能电动SUV的车型,乐道L60分为三个价格区间:标准续航版配备60kWh电池,售价20.69万元;长续航版配备85kWh电池,售价23.59万元。此外,L60提供BaaS电池租用服务,入门价格低至14.99万元,月租费仅需599元。
“家庭”是乐道L60的关键词。蔚来董事长兼CEO李斌表示,蔚来品牌主打高端商务用车,而乐道则专注于家用车市场,每年将推出一款新车型。明年,乐道将推出一款6-7座的中大型SUV。
乐道L60对标Model Y,在安全、空间、座舱、换电/充电、乘驾体验以及智能驾驶等方面,产品优势明显。具体而言:
乐道L60采用钢铝混合双舱车身,搭载全域900V高压架构和自研900V碳化硅电机,综合效率高达92.3%,百公里电耗仅为12.1kWh,四驱版零百加速仅需4.6秒。此外,L60还配备了45项主动安全和智能辅助功能,为家庭出行提供安全保障。
智能驾驶方面,L60首次搭载NT.Coconut椰子乐道智能系统和OSD乐道智能驾驶系统,为用户提供5年全场景领航辅助NOA免费使用权。
除了快充效率和综合电耗优势,L60车机娱乐芯片采用高性能版骁龙8295,加上17.2英寸的3K高清大屏,在娱乐功能方面也很出色。
基于突出的产品优势,L60有望成为蔚来汽车的销量担当。李斌透露,L60上市后订单火爆,销量目标分别为:10月5000台、11月1万台、明年1月1.6万台、明年3月2万台。
潜在的预期销量也将为利润目标保驾护航。对标Model Y,乐道L60在价格上更具优势,标准续航版整车定价20.69万元,较Model Y便宜4.3万元,但仍有毛利。李斌表示,L60月销量达到2万辆即可实现良好盈利。
此外,李斌还表示,L60对标的不仅是纯电车型,只要是15-25万价格区间内的中型SUV,无论它是油车、增程车还是混动车型,L60都将是其有力的竞争对手。据悉,L60的潜在客户以有孩子的三口、四口之家为主,这部分消费者的意向车型涵盖Model Y、小鹏G6、比亚迪宋以及零跑C16等以大空间为卖点的中大型SUV。
在换电方案方面,由于乐道L60采用BaaS电池租用服务,换电费用经济实惠,“目前下定的用户中有60%以上是因为换电的原因考虑乐道”。据乐道总裁艾铁成称,据该公司调研,燃油汽车的家庭用户单月油费在810-850元,而乐道租电池的BaaS方案定价在599元起,这基本相当于60L油箱加满92号汽油1-2箱的费用,“叠加上换电和充电的费用,也要比油车更省“。
艾铁成透露,乐道换电站已达304座,年底将超过1000座,覆盖全国120个城市。此外,根据蔚来公布的“加电县县通”计划,到2025年年底,蔚来计划完成27个省级行政区的换电服务网络建设,覆盖超过2300个县级行政区。这将为更多家庭带来便捷的出行体验。