电动汽车 | 美国新规要求通用、福特停止进口其中国制造的汽车

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发布日期：2024-09-25

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关键词标签： 电动汽车北美政策

根据近日美国一项针对中国联网汽车软件和硬件的拟议规则，通用汽车和福特汽车公司可能被要求停止从中国进口汽车。通用汽车的别克昂科威 (Buick Envision) 和福特的林肯航海家 (Lincoln Nautilus) 都在中国组装，属于受这项规则影响的车型。

这项拟议规则也可能会影响沃尔沃汽车和比亚迪等其他在美国销售或制造汽车的汽车制造商。

2024 年上半年，通用汽车在美国售出约 22,000 辆别克昂科威 (Envision)，福特售出 17,500 辆林肯航海家 (Nautilus) SUV。福特没有对媒体置评。通用汽车没有明确是否必须停止 Envision 的销售，但表示在安全问题上“政府在制定明确的政策方面发挥着重要作用”。

美国商务部信息和通信技术办公室负责人坎农（Liz Cannon）称，“我们预计，在这一点上，任何在中国制造并在美国销售的汽车都将受到禁令的约束。” 她还称，通用汽车和福特都知道新规则及其后果，未来在中国为美国市场生产的汽车工厂“需要在中国关闭并转移到其他地方”。

此外，比亚迪北美公司在加利福尼亚州兰开斯特生产电动公交车，这项业务可能也会受到影响。坎农表示将通过合作了解比亚迪的供应链，如果软件是由该公司的中国员工团队为中国汽车制造商开发的，则可能会被禁止。但如果软件是由在第三国的中国员工团队为非中国公司开发的，则可能会被允许。比亚迪对此没有置评。

吉利旗下的极星Polestar 2 和沃尔沃的Volvo S90 轿车在美国的销售也会受到影响。沃尔沃汽车正在评估美国新规对其业务的影响。

坎农预计与沃尔沃处境类似的公司将会与美国商务部会面，“与我们合作，讨论减轻风险的方法，我们对此持开放态度”。媒体称，比亚迪和沃尔沃汽车等公司可能会寻求“特别授权”以继续运营。

美国商务部关于软件禁令的提案将在 2027 年车型中生效。同时，硬件禁令将对 2030 年款车型生效，或从 2029 年 1 月开始生效。

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