11月26日,在上汽大众40周年之际,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年,开启了中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。
上汽大众是中国最早的轿车合资企业,1984年10月中德双方正式签署合资合营合同,此次是双方的第二次续约,将合资期延长为55年。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示,“基于新的合作协议,我们将为上汽大众在新兴技术领域注入更多研发资源,从而更为深入地融入中国产业生态系统,充分发挥本地创新能力。由此,我们将能更有针对性地为中国客户打造专属产品,从而在智能网联汽车时代占据领先地位。”
双方将融合各自优势资源,支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型。到2030年,上汽大众将推出18款新车型,其中有15款将专为中国市场开发。
在燃油车赛道,上汽大众聚焦油车智能化,今年上市的“最聪明的油车”途观L Pro和帕萨特Pro在各细分市场创下年内销量新高,油车智能化布局初显成效。2025年初,产品力全面升级的途昂Pro也将焕新上市。
在新能源领域,上汽大众ID.家族今年前10个月累计销量已突破10万辆大关,在合资纯电市场占据领先地位。同时,上汽大众将继续扩大产品攻势,推出全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型。
2025年,AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场。2026年起,基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场,3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。