近日,日本媒体NHK报道,丰田原计划于 2026 年推出的新款雷克萨斯品牌纯电动车型要到 2027 年年中才能投入生产。
丰田于2023 年秋在日本车展上展示了一款名为 LF-ZC 的电动雷克萨斯轿车,作为该公司第一款下一代电动汽车的代表车型,这款车原计划 2026 年下线。不过,目前来看,生产计划显然已被推迟。
根据媒体的说法,新款纯电版雷克萨斯被推迟是因为丰田正在寻求更长的开发期,以便将“最新技术”融入即将推出的汽车中。
这款新一代电动汽车将采用新型电力驱动装置、全新软件平台和创新的生产技术等。丰田的目标是采用模块化车辆结构,并计划采用类似特斯拉的压铸工艺,以便快速连续推出电动汽车,并能方便地进行更新换代。车身分为前、中、后三部分,电池始终位于中央部分,为了“将电池技术的未来进步更容易集成到车辆中”,丰田希望前后部分可以在结构上保持不变,仅需调整中间部分的电池。在性能上,新款雷克萨斯 LF-ZC规划的续航里程为 1,000 公里,充电时间 20 分钟。据悉将搭载方形电池。
就在上个月初,丰田还将其在美国制造的第一款电动车型的投产时间从 2025 年底推迟到 2026 年,并将其到 2026 年纯电动汽车的生产目标从 150 万辆下调至 100 万辆。
此外,另一家日本汽车公司日产汽车公司也在削减美国的汽车产能。近日,据日经新闻援引消息人士的话报道,受特朗普将对墨西哥额外加征25%关税消息的影响,日产汽车公司计划将其在美国的减产时间延长至明年 3 月,减产17% 约10万辆。预计减产计划将影响日产在密西西比州和田纳西州的工厂。这次减产计划也是这家日本汽车制造商全球产能降低 20% 并裁员 9,000 人以减少开支和简化其资产组合等更广泛战略的一部分。