电池回收 | 宝马将在巴伐利亚州开设电池回收中心

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电池回收 | 宝马将在巴伐利亚州开设电池回收中心

发布日期：2024-11-29

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关键词标签： 电池回收欧洲宝马

BMW 集团正在下巴伐利亚州的 Kirchroth 建立一个电池回收技术中心。在那里，该公司将把所谓的直接回收工艺付诸实践。

近日，宝马宣布计划在位于下巴伐利亚州施特劳宾-博根县 ( Straubing-Bogen) 的巴伐利亚小镇 Kirchroth 开设一个新的电池回收中心 (CRCC, Cell Recycling Competence Centre)。据这家德国汽车制造商称，新的电池回收中心将采用一种被称为“直接回收”的工艺，能够将电池生产废料和整个电芯“机械拆卸成有价值的组件”。

该工艺主要集中在提取锂和钴，也将从旧电池中回收石墨、锰、镍和铜。回收后的原材料将直接重新应用于宝马电池技术中心（BCCC, Battery Cell Competence Centre）的试产线上进行电芯生产。

宝马指出，与传统回收方法的不同之处在于，直接回收方法的主要特点是电池的原材料不会恢复到原始状态，而是被”直接“返回到电池生产链中。这种方法省去了传统回收过程中能源密集的化学处理或热处理过程。

这种直接回收方法由宝马集团内部位于慕尼黑的电池技术中心 (BCCC, Battery Cell Competence Centres) 和帕尔斯多夫(Parsdorf)的电池制造技术中心(CMCC, Cell Manufacturing Competence Centre) 联合研发，并拥有知识产权。这两个电池技术中心负责宝马集团内部大圆柱和全固态等电池的研发和中试验证。

宝马将为这个新的电池回收中心 (CRCC) 投资约 1000 万欧元，该中心占地 2,200 平方米，将整合到施特劳宾 (Straubing) 附近 Kirchroth-Nord工业园区现有建筑的扩建中。该设施的安装工作计划于 2025 年下半年开始。一旦施工完成，将开始以“接近量产”规模的生产流程中验证其自研的“直接回收”方法，员工规模20人，预计每年将回收约50吨电芯生产所需的材料。

这个新的回收中心将由宝马集团和 Interzero 集团的合资企业进行运营，双方在汽车零部件的收集、回收和再制造等领域开发和实施物流和咨询解决方案，两家公司各持有该公司 50% 的股份。

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